Angle de fonctionnement

Le balancier étant solidarisé avec l’axe de l’ancre par la fourchette, le balancement du premier détermine la course du deuxième. L’angle de fonctionnement, en rouge sur le dessin du dessus, est donc l’espace angulaire que doit impérativement parcourir le balancier pour que la première puis la deuxième palette de l’ancre laisse passer tour à tour les dents de la roue d’échappement.